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Neumático delantero de alto rendimiento para trabajar en los siguientes terrenos:
Intermedio / duro (tierra y terreno parcialmente suelto).
Intermedio / blando (terreno suelto, liso y arenoso).
Calugas alternos, proporcionando mayor estabilidad.
Más espacio entre los bloques, mejorando la limpieza del neumático.
Mayor tracción.
Cavidades autolimpiantes.