Neumático delantero de alto rendimiento para los siguientes terrenos:

• Condición intermedia/blanda (terreno suelto, resbaladizo y arenoso).

• Condición blanda (terreno resbaladizo, arenoso y fangoso).

1-.Pomos simétricos que garantizan más estabilidad en los giros.

2-.Más estabilidad en la rotura.

3-.Estructura lateral rígida, que permite una mayor estabilidad.

4-.Cavidades para autolimpeza.