l Sidi Atojo SRS es el nuevo chico en el bloque y establece el nuevo punto de referencia absoluto para las botas de moto todoterreno. Posicionado incluso por encima del legendario Crossfire 3 SRS, el Atojo es un excelente ejemplo de refinamiento y perfección para la conducción fuera de carretera. El Atojo SRS está fabricado con material de microfibra Technomicro® muy duradero y resistente. El interior está forrado con malla de teflón de aire y Cambrelle para mantener los pies cómodos y, al mismo tiempo, mantener el interior transpirable. Al igual que el SRS Crossfire 3, el SRS Atojo utiliza las suelas de cola de milano SRS: reemplazar las suelas de sus botas es solo cuestión de minutos. El Sidi Atojo SRS presenta una gran placa protectora de espinilla de PU. Las áreas del talón y la puntera también están envueltas en plástico protector / PU para protegerlo de los impactos. Al contrario de la serie Crossfire, el SRS de Atojo usa solo 3 hebillas (que son completamente reemplazables, por supuesto) en lugar de cuatro, junto con un cierre de velcro fácil de ajustar en la parte superior para un ajuste más amplio. Sin embargo, lo que más nos gusta de estas botas es el sistema doble Flex: el SRS de Atojo presenta una articulación debajo del tobillo, para reducir el ancho de la bota y hacerla más cómoda por dentro. La abrazadera de soporte colocada en el interior tiene una excursión limitada para prevenir la hipertensión del tobillo, el empeine y el tendón de la espalda. La segunda articulación se encuentra justo sobre el tobillo y funciona en sincronía con la articulación inferior para mejorar la flexibilidad de la bota sin comprometer la rigidez y la protección. El resultado es una bota muy fácil de mover de un lado a otro, pero aún protegerá sus pies y tobillos de lesiones causadas por rotaciones no deseadas. En la sección de la pantorrilla de estas botas encontrará una gran cubierta de gamuza enriquecida con inserciones de goma en relieve que, además de proporcionar un buen agarre en contacto con la bicicleta, tiene la función de proteger la pierna del calor. Los insertos de goma también se colocan en el interior del tobillo.
l Sidi Atojo SRS es el nuevo chico en el bloque y establece el nuevo punto de referencia absoluto para las botas de moto todoterreno. Posicionado incluso por encima del legendario Crossfire 3 SRS, el Atojo es un excelente ejemplo de refinamiento y perfección para la conducción fuera de carretera. El Atojo SRS está fabricado con material de microfibra Technomicro® muy duradero y resistente. El interior está forrado con malla de teflón de aire y Cambrelle para mantener los pies cómodos y, al mismo tiempo, mantener el interior transpirable. Al igual que el SRS Crossfire 3, el SRS Atojo utiliza las suelas de cola de milano SRS: reemplazar las suelas de sus botas es solo cuestión de minutos. El Sidi Atojo SRS presenta una gran placa protectora de espinilla de PU. Las áreas del talón y la puntera también están envueltas en plástico protector / PU para protegerlo de los impactos. Al contrario de la serie Crossfire, el SRS de Atojo usa solo 3 hebillas (que son completamente reemplazables, por supuesto) en lugar de cuatro, junto con un cierre de velcro fácil de ajustar en la parte superior para un ajuste más amplio. Sin embargo, lo que más nos gusta de estas botas es el sistema doble Flex: el SRS de Atojo presenta una articulación debajo del tobillo, para reducir el ancho de la bota y hacerla más cómoda por dentro. La abrazadera de soporte colocada en el interior tiene una excursión limitada para prevenir la hipertensión del tobillo, el empeine y el tendón de la espalda. La segunda articulación se encuentra justo sobre el tobillo y funciona en sincronía con la articulación inferior para mejorar la flexibilidad de la bota sin comprometer la rigidez y la protección. El resultado es una bota muy fácil de mover de un lado a otro, pero aún protegerá sus pies y tobillos de lesiones causadas por rotaciones no deseadas. En la sección de la pantorrilla de estas botas encontrará una gran cubierta de gamuza enriquecida con inserciones de goma en relieve que, además de proporcionar un buen agarre en contacto con la bicicleta, tiene la función de proteger la pierna del calor. Los insertos de goma también se colocan en el interior del tobillo.
