Para 2018, nuestros neumáticos TRS son diseñados con una carcasa más estable y de soporte, así como con una mejor protección contra pinchazos. Los neumáticos E*Thirteen de segunda generación utilizan insertos Apex cónicos que mejoran notablemente el agarre en las curvas y el frenado; disminuyen la resistencia a la rodadura y aumentan considerablemente la resistencia a los pinchazos. En los neumáticos Race, se agrega una capa de refuerzo de aramida tejida que no sólo maximiza la retención del aire, sino que también protege mejor contra cortes y agujeros en las paredes laterales. Utilizan un caucho pegajoso de rebote lento en todo el neumático.
Para 2018, nuestros neumáticos TRS son diseñados con una carcasa más estable y de soporte, así como con una mejor protección contra pinchazos. Los neumáticos E*Thirteen de segunda generación utilizan insertos Apex cónicos que mejoran notablemente el agarre en las curvas y el frenado; disminuyen la resistencia a la rodadura y aumentan considerablemente la resistencia a los pinchazos. En los neumáticos Race, se agrega una capa de refuerzo de aramida tejida que no sólo maximiza la retención del aire, sino que también protege mejor contra cortes y agujeros en las paredes laterales. Utilizan un caucho pegajoso de rebote lento en todo el neumático.